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租車新聞

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上海租車告訴你什么是動平衡?

2017-12-04 09:55

 在車輛出廠裝配時,都會做動平衡測試,就是為了讓車輪高速行駛更平穩。什么是動平衡?又該怎樣做呢?

    汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

 

『平衡塊』

『安裝輪轂的動平衡機』

    細心的車主會發現在汽車車輪的輪轂邊緣上,有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。這些小鉛塊有的會貼點輪轂內側,有的會卡在輪轂外側。與各式各樣漂亮的輪轂相比,這些個小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這個小小的鉛塊,對汽車高速行駛的穩定性起著非常重要的作用。

做動平衡的步驟

    做動平衡需要4個步驟:首先把LOGO拆掉,把輪子裝上動平衡儀,選擇適應大小的固定器。先把動平衡儀上的尺子拉出來,測量,然后輸入第一個控制器(比如7.2)。

『輸入測得數值』

    第二步是而后把彎尺拿出,測量輪輞寬度,同樣在第二個控制器上輸入(比如7.5)。

『測量輪轂寬度』

『輸入數值』

    第三步是在控制器輸入輪輞直徑,按STRAR,開始。

 

『查看輪轂尺寸』

『輸入數值』

    當檢測停止后,電腦會測量出輪輞內外側需要增加的砝碼重量,先裝外側,轉動輪胎,根據提示把砝碼敲打上。

『顯示的測試結果』

    動平衡是只對單個輪胎而言,目的是使輪胎在轉動時自身不發生重心的偏轉。動平衡只要把輪胎拆下來,上動平衡機,轉一下,看機器顯示的數值。

『進行動平衡檢測』

    在輪轂兩邊同時敲上與數值對應重量的平衡塊(一個帶扣的小錫塊,上面標好了重量),但要注意的是,比如左右分別顯示10、15,就應同時在左右分別敲上重10和15的兩個平衡塊,而不能只在右側敲一塊重5的平衡塊,那是達不到要求的。

 

    輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺,令輪胎產生波浪型磨損;靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象,往往使輪胎產生平斑現象。因此,定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命,還能提高汽車行駛時的穩定性,避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動,失去控制而造成的交通事故。

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